Состояние и перспективы гражданского авиастроения России на сентябрь 2023 года


29 августа отечественный авиалайнер SJ-100 совершил свой первый полет, представляя важный этап в стремлении России к технологической независимости в авиационной промышленности. Планом до 2030 года является доставка более 1000 гражданских самолетов от отечественных производителей. Наибольший вклад в достижение этой цели внесла Госкорпорация Ростех, которая активно работает над разработкой авиалайнеров SJ-100, МС-21, Ту-214, а также российских авиадвигателей ПД-14 и ПД-8. Важно отметить, что несмотря на увеличение производства военной техники, Ростех не останавливает свой темп в развитии гражданских авиационных проектов. Производство расширяется и модернизируется на авиационных предприятиях корпорации, а количество работников увеличивается. Первые значительные поставки российских гражданских самолетов, полностью изготовленных с использованием отечественных компонентов, ожидаются в 2024 году.
Читать далее

В Иркутске первый полет совершил самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14

МС-21-310 с ПД-14
15 декабря в Иркутске МС-21-310 с двигателями ПД-14 совершил первый полет. Самолет с регистрационным номером 73055 пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова, Андрея Воропаева и инженера-испытателя Александра Соловьева. Полетное задание предусматривало проверки режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования его систем. Полет проходил на высоте 3500 метров со скоростью 460 километров в час. Продолжительность полета составила 1 час 25 минут. Двигатель ПД-14 — это перспективная отечественная разработка. Его основу можно устанавливать как на вертолеты, так и на маленькие самолёты. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями – это знаковое событие для российского авиастроения. Ранее четыре МС-21-300 летали только с американскими двигателями.
Читать далее

Авиапром — перспективы и состояние на 2020 год

mi_24_ka_52

Подводим некоторые итоги за 2019 год. Объединение «Миля и «Камова». «Миль» и «Камов» будут сохранены в составе объединенного КБ. В каждом конструкторском «ядре» будут три руководителя в подчинении исполнительного директора НЦВ. О проектах самолетов региональной авиации (регионального самолета L-610 и Ил-114-300). Интерес к запуску производства самолета проявляют Уральский завод гражданской авиации и УГМК. Создание флота Ту-160М. Модернизация Ту-22М3М и Ан-124. Поставка военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А.

Читать далее

В Аэрофлот поставлен 50-й Сухой Суперджет 100


21.09.2018 очередной Sukhoi Superjet 100 был поставлен авиакомпании Аэрофлот. Данный борт имеет регистрационный номер RA-89115 и заводской 95166. Первый полет самолет совершил 27.06.2018. Это уже 27 поставленный ГСС SSJ-100 в этом году. Полученный борт стал 50 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Таким образом текущий контакт с ГСС на поставку через ВЭБ 30 SSJ-100 выполнен. В 2019 году планируются поставки Аэрофлоту SSJ-100 по недавно анонсированному контракту на 100 бортов. 4 января 2019 г. третий Superjet 100 авиакомпании Северсталь перелетел из центра поставки ГСС в Жуковском в базовый аэропорт авиакомпании Череповец. Борт с регистрационным номером RA-89119 и заводским 95154, второй поставленный ГСС SSJ-100 в этом году. Всего в Череповец должны прибыть 6 таких бортов.
Читать далее

181-й Суперджет 100 совершил первый полет


25 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95185 и регистрацией 89123 предназначен для ГТЛК. Это уже 181-й взлетевший самолёт этого типа и 6-й в 2019-м году. Крупнейшая российская авиационная группа «Аэрофлот», подконтрольная государству, подписала соглашение на поставку еще 100 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Самолеты в двухклассной компоновке (12 мест в бизнес-классе и 75 в «экономе») будут поставлены с 2019 по 2026 гг. «Полная контрактная документация будет подписана после согласования сторонами всех существенных условий сделки и получения надлежащего корпоративного одобрения», — рассказал производитель ВС – «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).
Читать далее

Авиация России: итоги 2018, планы на 2019

2018 год был насыщен событиями в авиационной отрасли России. Выделить из череды новостей что-либо, как самое значимое, не получается, потому что многое из того, что происходило, может считаться событием года. Сюда можно отнести и первый полёт модернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, и начало испытаний прототипа модернизированного ракетоносца Ту-160М2 и начало серийного производства истребителя пятого поколения Су-57. Не менее важные события происходили и в гражданской авиации страны. На лётные испытания был передан второй опытный самолёт МС-21, началось строительство первого самолёта Ил-96-400М (Ил-496), двигатель ПД-14 получил сертификат типа, на Суперджет 100 поступили новые заказы от иностранных перевозчиков.
Читать далее

Первый образец Ил-112В отправили на летные испытания


27 ноября на воронежском авиастроительном предприятии ПАО «ВАСО» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) прошла процедура передачи первого летного образца Ил-112 В на летно-испытательную станцию (ЛИС). На ЛИС ВАСО специалисты ПАО «Ил» проведут весь комплекс так называемых аэродромных отработок перспективного легкого военно-транспортного самолета. По итогам будет дано заключение о готовности Ил-112 В к первому полету. Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В, способный перевозить максимальный груз в 5 т, предназначен для транспортировки солдат, военной техники, различных видов вооружений и других грузов. Машина создается на замену турбовинтовым Ан-26 и Ан-24. К выпуску планируется в двух модификациях: для гражданской авиации (Ил-112Т) и военно-транспортной авиации (Ил-112В). Ранее сообщалось, что военные намерены заказать 62 машины.

«Союз МС-11» с тремя членами экипажа на борту пристыковался к МКС


Корабль «Союз МС-11» с российским космонавтом Олегом Кононенко, канадским астронавтом Давидом Сен-Жаком и американкой Энн Макклейн пристыковался к Международной космической станции. Стыковка была произведена в автоматическом режиме к стыковочному узлу российского сегмента МКС. Ранее ракета-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблём «Союз МС-11» успешно стартовала с космодрома Байконур. Стыковка прошла чуть ранее запланированного времени — в 20.33 вместо 20.36 мск. Ракета «Союз-ФГ» с кораблем стартовала в 14.31 мск с Байконура. Через девять минут корабль отделился от третьей ступени и взял курс на сближение со станцией. Всего экипажу понадобилось примерно шесть часов, чтобы добраться до станции по короткой четырехвитковой схеме. Прибывший на МКС экипаж корабля «Союз МС-11» открыл люки и перешёл на станцию, где встретился с космонавтами, ожидавшими их на МКС. Планируется, что Кононенко, Сен-Жак и Макклейн проведут на орбите 194 суток.
Читать далее

139-й Сухой Суперджет 100 совершил первый полет


15 сентября 2017 года в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95142 предназначен предположительно для авиакомпании «Аэрофлот». Это уже 139-й взлетевший самолёт этого типа. «Объединенная авиастроительная корпорация» планирует в 2017 году поставить 38 самолетов SSJ100, далее будет стараться поддерживать уровень в 35-40 самолетов в год, сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.
Читать далее

Авиакомпания «Азимут» заказала партию самолетов Сухой Суперджет 100


Авиакомпания «Азимут» станет базовым перевозчиком аэропортового комплекса «Платов», который сейчас достраивается под Ростовом-на-Дону и начнет работу с декабря текущего года, сообщил председатель совета директоров авиакомпании Павел Удод в Ростове-на-Дону на совещании, посвященном развитию авиаперевозок. Уже заключены твердые контракты на первые 4 воздушных судна Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100). До конца этой недели на следующие 4 воздушных судна будут заключены твердые контракты. По его словам, законтрактованные самолеты будут поступать в распоряжение компании течение 1 года с июня 2017 по май 2018 года. В перспективе парк судов будет увеличен до 12 единиц.
Читать далее