Египетская авиакомпания Air Leisure, Navarta SA и производитель SSJ-100 «Гражданские самолеты Сухого» подписали соглашение о намерениях на покупку четырех самолетов с опционом еще на шесть машин на условиях финансового лизинга. Египетская авиакомпания Air Leisure получит 4 лайнера SSJ-100 до конца 2016 г., сообщил министрторговли и промышленности РФ. «Мы подписали меморандум о поставке SSJ-100, который анонсировали еще в прошлом году. 4 SSJ-100 будут поставлены в ближайшее время — уже до конца этого года в операционный лизинг египетской компании Air Leisure, затем произойдет перевод из операционного лизинга уже в финансовый — через 18 месяцев, и плюс мы зафиксировали опцион на дополнительно 6 еще самолетов. Итого получается перспектива на 10 самолетов.
Читать далее →

По состоянию на январь 2016 года, ПАО «НПО «Сатурн» отгружено 197 серийных двигателей SaM146. На настоящий момент, из цеха окончательной сборки предприятия в Рыбинске отправлен на испытания 200-тый серийный SaM146. Двигатель SaM146 хорошо показал себя в эксплуатации, на конец января 2016 года налет парка составил более 330 тыс. летных часов. Надежность вылета по расписанию по силовой установке составляет 99,89%.Стратегическая линия ПАО «НПО «Сатурн» на углубление и расширение взаимовыгодного партнерства с компанией «Снекма» остается неизменной. В ходе визита представители посольства Франции в РФ, правительства Ярославской области, компаний Группы «Сафран», «Снекма» и «ПауэрДжет» посетили выставочный зал (музей) ПАО «НПО «Сатурн», где представлена продукция компании за период ее уже вековой истории, которая начиналась с французского «Русского Рено». Высокие гости встретились с руководством и побывали в производственных корпусах ПАО «НПО «Сатурн» и ЗАО «ВолгАэро» — совместного предприятия «Сатурна» и «Снекмы». Основная тема встречи — программа производства двигателей SaM146для регионально-магистрального самолета «Суперджет-100», как пример успешного российско-французского партнерства в сфере высоких технологий.
Читать далее →

Первый из двух заказанных российских ближнемагистральных самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) официально пополнил воздушный флот цюрихского авиаперевозчика Comlux. Воздушное судно в версии Sukhoi Business Jet (SBJ), с установленным VIP-салоном, собрано по индивидуальному проекту и предназначено для перевозок в Центральной Азии. Первоначальный предварительный контракт на два лайнера SSJ 100 был подписан компанией Comlux и ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС) в октябре 2011 года. Он предусматривал опцион на ещё два аналогичных самолёта. Стоимость и параметры контракта не разглашались: известно лишь, что соглашение предусматривало установку дополнительных топливных баков с целью увеличения максимальной дальности полёта. В зависимости от типа салона и модификации SBJ способен совершить беспосадочный перелёт в 6450-7880 км. Позже выяснилось, что воздушные суда предназначались для перевозок VIP-персон (топ-менеджеров и их гостей) одной крупной центрально-азиатской корпорации, название которой до сих пор не раскрывается.
Читать далее →

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт 101-ый Sukhoi Superjet 100. Самолет имеет заводской номер 95096 и временную регистрацию 97002. Заказчиком этой машины впервые выступает Погранслужба Казахстана, по данным российского сайта закупок. Технические требования к интерьеру самолета утверждены в июне этого года. Пассажирская кабина будет состоять из трех салонов: «первого пассажира» с двумя поворотно-откидными креслами, двумя столами и диваном, бизнес-класс на 12 мест и эконом-класс на 45 мест. Это 2-й самолёт, произведённый и взлетевший с начала 2016 года
Читать далее →

16 февраля, в 20 часов 58 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил проведен успешный пуск ракеты-носителя легкого класса «Рокот» с космическим аппаратом «Сентинел-3А» («Sentinel-3A») в интересах Европейского космического агентства. Старт «Рокота» и выведение космического аппарата Sentinel-3A на орбиту прошли в штатном режиме. После отделения от разгонного блока «Бриз-КМ» европейский спутник Sentinel-3A был принят на управление заказчиком запуска — Европейским космическим агентством (ESA).
Читать далее →

По совместному проекту между авиационной транспортной компанией «Ямал» и ПАО «Компания «Сухой» в распоряжение известного в российском хоккее авиаперевозчика ООО «Скай Групп» специально для клубов КХЛ начали поступать первые самолёты марки «Сухой». Как сообщила «Чемпионату» компания «Скай Групп», всего самолётов будет 25, и на них будут выполнять чартерные рейсы клубы КХЛ.
Услугами ООО «Скай Групп» в КХЛ пользуются ЦСКА, «Ак Барс», магнитогорский «Металлург», «Лада», «Трактор», «Нефтехимик», «Адмирал», «Сибирь» и другие.

Ракета-носитель «Союз-2.1б» с с разгонным блоком «Фрегат» и космическим аппаратом «Глонасс-М» стартовала с космодрома Плесецк 7 февраля 2016. Космический аппарат «Глонасс-М» выведен на расчетную орбиту и взят на управление средствами Главного испытательного космического центра им. Титова Космического командования Войск ВКО. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Новый спутник заменит старый, который отработал в отечественной глобальной навигационной спутниковой группировке системы ГЛОНАСС три года сверх гарантированного срока эксплуатации.
Читать далее →

Активная разработка новых типов российского вооружения заставила Запад содрогнуться, и не раз. Из-за границы стали поступать осторожные, но хвалебные отзывы относительно наших танков, подлодок, стрелкового оружия и, конечно же, истребителей. Недавно Су-35С был признан королем неба, теперь настала очередь рассмотреть не менее достойный экземпляр — МиГ-35. МиГ-35 — перспективный многофункциональный истребитель российского производства, относится к поколению 4++. К 2020 году планируется поставить в ВКС РФ 30 таких машин, основной особенностью которых является достаточно широкая многофункциональность. Это позволяет использовать нашу «ласточку» для выполнения самых различных задач. Наиболее привлекательными преимуществами МиГ-35 относительно его предшественников являются повышенная дальность полета, обновленное бортовое оборудование, бортовое вооружение и возможность нести большое количество боезапаса. МиГ-35 также имеет и такие технологии, как возможность выносить всю необходимую пилоту информацию на стекло колпака кабины, что позволяет лётчику сражаться с противником, не отвлекаясь на приборы.
Читать далее →

Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России первую в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Истребители с бортовыми номерами 01, 10 и 12 «красный» покинули завод и отправились к месту постоянного базирования. Самолёты предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область). Таким образом, количество Су-30СМ в составе ВВС России достигло 47 штук, ещё 8 истребителей Су-30СМ имеются на вооружении Морской авиации ВМФ России.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал заключительную партию вертолетов индийской стороне в рамках ранее подписанного контракта. По линии «Рособоронэкспорта» Индия получила 151 военно-транспортный Ми-17В-5 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Вертолеты Ми-17В-5, поставляемые для Индии, являются одними из самых технически оснащенных вертолетов семейства Ми-8/17, вобрав в себя лучшие конструкторские находки предыдущих поколений. Напомним, что Россия и Индия приступили к реализации крупнейшего проекта по организации в Индии производства не менее 200 российских легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т. Согласно документам, подписанным правительствами двух стран, в Индии будет организовано производство не менее 200 вертолетов Ка-226Т и его модификаций. Соглашение также предусматривает обслуживание, эксплуатацию, ремонт вертолетов и обеспечение их технического сопровождения.
Читать далее →