2018 год был насыщен событиями в авиационной отрасли России. Выделить из череды новостей что-либо, как самое значимое, не получается, потому что многое из того, что происходило, может считаться событием года. Сюда можно отнести и первый полёт модернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, и начало испытаний прототипа модернизированного ракетоносца Ту-160М2 и начало серийного производства истребителя пятого поколения Су-57. Не менее важные события происходили и в гражданской авиации страны. На лётные испытания был передан второй опытный самолёт МС-21, началось строительство первого самолёта Ил-96-400М (Ил-496), двигатель ПД-14 получил сертификат типа, на Суперджет 100 поступили новые заказы от иностранных перевозчиков.
Читать далее →

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа 2016 года посетил ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО). Во время работы на авиазаводе Юрий Борисов ознакомился с ходом производства самолетов Ил-96 и Ан-148 в рамках заключенных госконтрактов с Минобороны, а также осмотрел производственные стапели, подготовленные для строительства самолетов Ил-112В. Замминистра обороны провел совещание с руководством Объединенной авиастроительной корпорации и ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», в ходе которого обсуждались вопросы выполнения гособоронзаказа на текущий год, сообщили в управлении пресс-службы и информации МО РФ. «В этом году предприятие нам сдает специализированный пункт управления на базе самолета Ил-96-400. По планам идет реализация контракта по самолетам Ан-148», — сказал Юрий Борисов.
Читать далее →

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) выполнил поставку Министерству обороны Республики Сербия двух многоцелевых вертолетов Ми-17В-5 производства ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ). Поставка машин осуществлялась по контракту заключенному АО «Рособоронэкспорт». Контракт на поставку многоцелевых вертолетов Ми-17В-5 Минобороны Сербии был подписан в сентябре 2015 года и полностью выполнен в оговоренные сроки. Помимо изготовления вертолетов договор также предусматривал переобучение летного состава ВВС Сербии и специалистов по инженерно-техническому обслуживанию машин.
Читать далее →

В Вооруженные силы России во II квартале 2016 года поступили 58 самолетов и 34 вертолета. Кроме того в российскую армию поступило 15 беспилотных летательных аппаратов и 8 радиолокационных станций.
Читать далее →

20 июня 2016 года, на аэродроме Иркутского авиационного завода совершил первый полёт новый многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-30СМ. Борт имеет заводской серийный номер 1317, заказчиком является Министерство обороны Российской Федерации. Предполагается, что этот самолёт именной «Севастопольский» предназначен для 43 ОМШАП МА ВМФ РФ. 10 июня 2016 года с аэродрома «Ельцовка» взлетел очередной новый фронтовой бомбардировщик Су-34. Это уже пятый самолёт этого типа сборки «Новосибирского авиационного завода им. Чкалова» 2016 года. Предыдущие 4 уже переданы заказчику.
Читать далее →

24 мая самарский авиационный завод «Авиакор» передал 4-й самолёт Ан-140−100 Морской авиации ВМФ России. Самолёт с регистрационным номером RF-08854 (заводской № 16А011) совершил первый полёт 16 марта и стал девятым по контракту с Министерством обороны. Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
Читать далее →

«Союз-2.1а» вывел военный спутник на расчетную орбиту. Девятнадцатый запуск 2016 года и седьмой в России. Запуск без предварительного объявления. Военный спутник. Предположительно картографический «Барс-М». Второй аппарат в серии. Первый был запущен в начале прошлого года. Пуск и выведение на орбиту прошло штатно. 24 марта в 12:42 (мск) с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил (ВКС) проведен успешный пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-2» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
Читать далее →

В четверг 17.03.2016 года, на аэродроме АО РСК «МиГ» в Луховицах был показан ещё не окрашенный новый борт как совершает технический полёт. Камера телеканала РТ (Russia Today) записала кадры самого взлёта представленного Миг-29К. Это первый из шести самолётов этого типа которые корпорация «МиГ» должна поставить в этом году для ВМС Индии. МиГ-29К (по кодификации НАТО: Fulcrum-D) — российский палубный многоцелевой истребитель четвертого поколения, являющийся дальнейшим развитием МиГ-29. МиГи палубного базирования представляют собой многофункциональные всепогодные машины поколения «4+». В их задачу входит противовоздушная и противокорабельная оборона соединения кораблей, нанесение ударов по наземным объектам противника.
Читать далее →

Ростовский вертолетный завод «Роствертол» полностью отказался от установки украинских двигателей ТВ3-117 производства завода «Мотор Сич», сообщил журналистам сегодня заместитель управляющего директора завода. «Сегодня двигатели ТВ3-117 у нас в производстве вертолетов не используются. При изготовлении вертолетов мы сейчас используем двигатели ВК-2500. Для вертолетов Ми-28 двигатели ВК-2500 изготавливает российское предприятие. По состоянию на сегодня никаких сложностей с изготовлением вертолетов и комплектацией их двигателями мы не испытываем. Завод «Роствертол» (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех») серийно выпускает боевой вертолет нового поколения Ми-28Н «Ночной охотник» (Ми-28НЭ в экспортном варианте), вертолет огневой поддержки Ми-35М, многоцелевые самые грузоподъемные в мире вертолеты Ми-26, Ми-26Т, Ми-26Т2.
Читать далее →

16.03.2016 года, на аэродроме предприятия ОАО «Роствертол» (Ростовский вертолётный завод) был замечен тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т2 для ВВС Алжира. Вертолёт имеет бортовой номмер 06812 и предполагаемый серийный номер 33-07. В настоящее время борт проходит испытания, накануне передачи заказчику.