Специалисты ФГУП «ЦЭНКИ» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») начали монтаж технологического оборудования для разгонного блока «Фрегат» в сооружениях Стартового и Технического комплексов космодрома Восточный. Оборудование изготовлено НПО им. С.А.Лавочкина, оно устанавливается в помещениях командного пункта, стартового сооружения Стартового комплекса и монтажно-испытательного корпуса космических аппаратов Унифицированного технического комплекса. Завершить монтаж и пуско-наладочные работы планируется до конца апреля. Далее, согласно технологии, будут проведены автономные и комплексные испытания. Специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — КЦ «Восточный» обеспечивают сопровождение работ. Авторский надзор по монтажу технологического оборудования осуществляют сотрудники филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — КБ «Мотор», филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — НИИСК, НПО «им. С.А.Лавочкина», НПЦ АП.
Читать далее
Архив рубрики: Производство
Новейшие спутники России
Заместитель генерального директора ЦНИИмаш по управлению полетами Максим Матюшин рассказал RNS о работе над новыми российскими спутниками «Обзор» и «Арктика». По его словам, создаются центры управления полетами для этих аппаратов. Матюшин сообщил, что спутники только делаются, но уже активно прорабатывается контур управления этими аппаратами. Любой ЦУП представляет собой технические средства, программно-математическое обеспечение, персонал и документацию. Наземный контур управления обычно разрабатывается вместе с самим аппаратом. Причем здесь главную роль играется разработчик. Если говорить про «Обзор» — это РКЦ «Прогресс», а если про «Арктику» — «НПО им. С.А. Лавочкина.
Читать далее
Росавиация приступила к сертификации МС-21
Росавиация приступила к сертификации МС-21, сказал на итоговой коллегии Росавиации глава ведомства Александр Нерадько. Первый полет магистрального самолета МС-21 состоится в начале весны.»В начале весны примерно мы поднимем в воздух МС-21, наш магистральный самолет. Работы идут в полном порядке». После поступления заявки от научно-производственной корпорации «Иркут» на получение сертификата типа самолёта МС-21 Росавиация приступила к процедурам его сертификации.
Читать далее
Авиакомпания Interjet примет оставшиеся восемь SSJ 100 за два года
Сейчас в парке мексиканской авиакомпании Interjet числятся 22 самолета SSJ 100. Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС; входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации — ОАК) планирует исполнить контракт с мексиканским лоукостером Interjet на оставшиеся восемь самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) до конца 2018 г. В этом и следующем году будет поставлено по четыре воздушных судна, после чего в парке Interjet будет 30 самолетов. Сейчас решается вопрос о предоставлении перевозчику гарантий остаточной стоимости, рассказал на авиасалоне Aero India 2017 в Бангалоре вице-президент ОАК по гражданской авиации Вячеслав Масалов. Замглавы ОАК напомнил, что ГСС подписали с Interjet лицензионное соглашение, дающее перевозчику право ремонтировать компоненты в Мексике. Работы начнутся после того, как мексиканские власти выдадут одобрение центру компетенций. ГСС уже передали Interjet документацию на 48 позиций.
Читать далее
Авиакомпания «Ямал» получила 4 новых самолета Sukhoi Superjet-100 с начала года
Воздушное судно с заводским номером 95114 и регистрацией RA-89071 совершило перелет на базу авиакомпании «Ямал» в аэропорту Тюмени. Это уже седьмой гражданский самолет этого типа в авиапарке этого перевозчика. К концу 2017 г. авиакомпания «Ямал» должна получить от ГТЛК 13 таких машин в рамках твердого контракта, заключенного на форуме «Транспортная неделя-2016». На авиасалоне МАКС в 2015 году «Ямал» и ГТЛК заключили соглашение о поставке до 25 самолетов SSJ 100. Девятого февраля воздушное судно с заводским номером 95112 и регистрацией RA-89069 совершило перелет на базу авиакомпании в аэропорту Домодедово. Сегодня утром регулярными рейсами YC32 и YC10 в Салехард авиакомпания «Ямал» начала эксплуатацию двух новых гражданских авиалайнеров Сухой Суперджет 100 имеющие серийные номера 95109 и 95112. Таким образом, в настоящее время авиакомпании передано 7 самолетов.
Читать далее
Начался второй этап летных испытаний двигателя ПД-14
Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ бортовой номер 76529 (зав. номер 073410308) ЛИИ им. М.М. Громова, аэр. Жуковский, 17 ноября 2016 г. В сентябре этого года начнется второй этап испытаний новейшего российского авиадвигателя ПД-14, головным разработчиком которого выступает пермское КБ «Авиадвигатель», входящее в ОДК. Летные испытания ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ начались в ноябре прошлого года. В общей сложности ПД-14 осуществил 15 полетов. «В результате двигатель подтвердил свои характеристики, и мы получили от „самолетчиков“ определенные замечания. Сейчас двигатель полным ходом готовится ко второму этапу, который начнется в сентябре. Запланировано 50 полетов, после которых можно будет принять решение о возможности установки двигателя на самолеты дальнего пути», — сообщил ТАСС генконструктор КБ «Авиадвигатель» Александр Иноземцев на пленарном заседании Международной конференции по методам аэрофизических исследований (ICMAR 2016).
Читать далее
ИрАэро и Аэрофлот планируют закупки лайнеров МС-21
Авиакомпания «ИрАэро» заключила контракт на поставку десяти новых российских среднемагистральных гражданских самолётов МС-21 производства Иркутского авиационного завода. Ещё в ходе Международного авиационно-космического салона «МАКС-2013» в г. Жуковский ЗАО «ИРАЭРО» и ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе «ОАК») подписали контракт на поставку 10 самолетов семейства МС-21 общей каталожной стоимостью около 720 млн. долларов США. Со стороны ЗАО «ИРАЭРО» документ подписал генеральный директор Юрий Лапин, со стороны ОАО «Корпорация «Иркут» — президент Олег Демченко.
Передача воздушных судов заказчику будет осуществляться в период с 2019 по 2022 г.
Читать далее
Работа над МС-21 продолжается
Первый летный прототип перспективного российского узкофюзеляжного самолета МС-21-300 поставили под ток 14 ноября 2016 года. На декабрь запланированы его частотные испытания, а также проверка систем управления и шасси. В январе-феврале машину поставят на летно-испытательную станцию, где на нее загрузят программное обеспечение для первого полета и проведут последние испытания всех систем. Первый раз воздушное судно, как ожидается, поднимется в воздух в феврале — начале марта 2017. Второй опытный образец сейчас находится в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ), где самолет, включая его композитное крыло, проходит проверку в том числе на прочность (там же недавно было проведено испытание динамически подобной модели МС-21 на флаттер). Фюзеляж третьего прототипа, предназначенного для летных испытаний, соберут на Иркутском авиационном заводе в декабре.
Читать далее
113-й Сухой Суперджет 100 совершил первый полет
25 октября 2016 года в Комсомольске на Амуре, поднялся в воздух очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95116 и регистрацию RA-89073, а предназначен для авиакомпании «Ямал». Это уже 113-й взлетевший гражданский самолёт этого типа. Предыдущий самолёт взлетел 7 октября. Также ещё один SSJ100 пополнил парк самолетов авиакомпании «Якутия», став 4-м воздушным судном данного типа в компании.
Читать далее
CityJet получила третий SSJ-100
Ирландский перевозчик CityJet получил третий российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Воздушное судно с серийным номером 95111 было передано в Венеции 27 октября, сообщает производитель ВС — компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГCC). Машина рассчитана на перевозку 98 пассажиров. В декабре планируется передача четвертого, и еще 4 штуки в первом полугодии 2017 года. Всего CityJet заказала 15 машин плюс опцион на 16 единиц. Ирландская авиакомпания CityJet удовлетворена работой первых двух региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), за четыре месяца эксплуатации на них не было зафиксировано ни одной серьезной неполадки, рассказал гендиректор перевозчика Пэт Берн.
Читать далее