11 июля 2016 года в Воронеже совершил первый полёт самолет Ан-148-100Е (регистрационный номер RA-61729, серийный номер 43-05), предназначенный для Министерства обороны России. Это девятый борт из 15 заказанных для Минобороны РФ. В 2016 году ВАСО планирует поставить по действующему контракту с Минобороны РФ 5 новых самолетов Ан-148. Программа летных испытаний самолета включает наземные общетехнические проверки воздушных машин, проводимые по стандартной схеме 4+4: 4 предъявительских и 4 приемо-сдаточных полета. В ходе полетов проводятся всесторонние проверки работоспособности различных систем: навигационной, ВСУ, проверки двигателей на различных эшелонах, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
Читать далее →

20 июня 2016 года, на аэродроме Иркутского авиационного завода совершил первый полёт новый многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-30СМ. Борт имеет заводской серийный номер 1317, заказчиком является Министерство обороны Российской Федерации. Предполагается, что этот самолёт именной «Севастопольский» предназначен для 43 ОМШАП МА ВМФ РФ. 10 июня 2016 года с аэродрома «Ельцовка» взлетел очередной новый фронтовой бомбардировщик Су-34. Это уже пятый самолёт этого типа сборки «Новосибирского авиационного завода им. Чкалова» 2016 года. Предыдущие 4 уже переданы заказчику.
Читать далее →

106-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре ориентировочно 18 июня 2016, на аэродроме Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95104 и временной регистрационный 97004, а предназначен дла авиакомпании «Interjet». В настоящее время, региональник уже совершил перегон из Комсомольска на Амуре в Жуковский, а потом будет передан в центр SuperJet International в Венеции, для установки оборудования внутреннего салона самолёта. Это 7-й самолёт за 2016 год. В 2015 году в России было произведено 18 таких самолётов.
Читать далее →

Второй самолет для ирландской авиакомпании CityJet 1 июля покинул центр кастомизации в Венеции и вылетел в Дублин на базу заказчика. Самолет имеет заводской номер 95108, рег. номер EI-FWB и является вторым из 15 заказанных бортов. До конца текущего года планируется передача еще одного самолета. Данная модификация перевозит 98 пассажиров и планируется к использованию на ближнемагистральных маршрутах авиакомпании по Европе. CityJet первая европейская авиакомпания, эксплуатирующая Суперджеты. Дочернее подразделение Гражданских самолетов Сухого и итальянской Leonardo (Alenia Aermacchi) Superjet International, находящееся в Венеции и подготовившее самолет для Ирландии, подписала соглашение с эксплуатантом о применении SuperCare — расширенной программы технического обслуживания самолета длительностью 12 лет.
Читать далее →

МЧС России поставило ДВА авиалайнера «Сухой Суперджет-100» на боевое дежурство с этой субботы, сообщили журналистам в пресс-службе МЧС России. Первый борт для МЧС передан заказчику и выполнил перелет в аэропорт Внуково из Жуковского. Самолет имеет регистрационный номер RA-89067, заводской 95069. Сразу после перелета Суперджет направился в свой первый рабочий вылет
Читать далее →

Самолёт Ил-96-300 с регистрационным номером RA-96023 изготовлен ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и в настоящее время проходит испытания.
Читать далее →

Второй и третий из заказанных российских ближнемагистральных самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100-95LR) официально пополнил воздушный флот российского авиаперевозчика Ямал. Авиалайнеры имеют заводские серийные номера 95067 и 95070 и регистрационные RA-89035 и RA-89036. Салон самолета оснащен 103 креслами эконом-класса. Неофициально в «Ямале» ATO.ru сообщили, что четвертый самолет этого типа перевозчик может получить в конце июня, а следующую, пятую машину — осенью 2016 г. Первые SSJ 100 в АТК «Ямал» заменят три самолета Boeing 737-400 и один Boeing 737-500.
Читать далее →