Архив рубрики: Производство

Очередной Ил-96-300 для СЛО «Россия»

il_96_300
Самолёт Ил-96-300ПУ с регистрационным номером RA-96022 изготовлен ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и в настоящее время проходит предполётные испытания. Ил-96 (специальная модификация Ил-96-300ПУ – «пункт управления»).
Читать далее

Очередные 2 новых самолёта Sukhoi Superjet 100 в воздухе

su100_aeroflot_2015
5 и 10 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершили свой первый полёт очередные самолёты Sukhoi Superjet 100, имеющие заводские номера 95099 и 95101. Это 97-й и 98-й Суперджеты, 27-й и 28-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». В 2015 году уже 15 таких новых самолётов поднялись в воздух.
Читать далее

Семнадцатый Сухой Суперджет 100 передан авиaкомпании Interjet

su100_interjet
7 ноября 2015, борт с серийным 95071 и регистрационным номером XA-NGO официально был передан компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку — базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) — Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика).
Это уже семнадцатый Sukhoi Superjet, переданный компании. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100
Читать далее

Очередной Ан-148 для ВС России

an_148_100_e
В Воронеже сегодня (6 ноября 2015 года) впервые увидел небо новый самолет Ан-148, бортовой номер 61727(s/n:43-04), предназначенный для Министерства обороны России. Это восьмой борт из 15 заказанных для Минобороны РФ. На нём стоят двигатели Д-436-148. Ан-148-100Е — вариант самолёта с пассажировместимостью 70–85 человек, с дальностью полёта до 4400 км.
Читать далее

Ещё один Т-50 ПАК ФА подключился к испытаниям

t_50_pak_fa
Один из трех истребителей пятого поколения Т-50, которые должны были в этом году подключиться к летным испытаниям, уже принимает в них участие, еще два подключатся позже, сообщил во вторник журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. «Мы подключаем (к летным испытаниям) три машины. Одна машина уже присоединилась к летным испытаниям. Две машины до конца года в программу будут подключены» — сказал он.
Читать далее

«Вертолеты России» представили вертолет нового поколения Ми-171А2

mi171a2
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках международной выставки «Российско-Китайское ЭКСПО-2015» представил вертолет нового поколения Ми-171А2. Вертолет Ми-171А2 воплотил лучшие качества семейства машин Ми-8/17 с учетом достижений современных технологий авиастроения. Основные отличия Ми-171А2 от предыдущих модификаций: новые, более мощные и экономичные двигатели «Климов» ВК-2500ПС-03, новый несущий винт с композитными лопастями улучшенной аэродинамики и Х-образный рулевой винт, принципиально новое для вертолетов семейства Ми-8/17 бортовое радиоэлектронное оборудование — интегрированный пилотажно-навигационный комплекс с открытой архитектурой КБО-17 («стеклянная кабина»).
Читать далее

Очередной Су-30СМ совершил первый полет

su30sm_201510
8 октября 2015 года поднялся в небо самолет Су-30СМ с заводским номером 1218, изготовленный Иркутским авиационным заводом. Тип: Сухой Су-30СМ бортовой-заводский:1218, Иркут — Иркутское АПОY GM AOPA | Иркутск-2 (ИАПО) (UIIR) Россия, Алексей Коршунов (c). Тем временем, Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ ВКС России. Самолёты с бортовыми номерами 03, 04 и 05 «красный» предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Читать далее

Очередной Суперджет совершил первый полёт

superjet_100
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95097. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот». Это 12-й борт в 2015 году. Всего уже произведено 96 самолётов, 66 из них уже летают в различных авиакомпаниях.
Читать далее

ОАК передала заказчикам 159 самолетов в 2014 году

oak_2014
ПАО «Объединенная авиастроительная компания» (ОАК) поставила заказчикам 159 самолетов в 2014 году. Это следует из официальных материалов ОАК, копией которых располагает ТАСС. Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета. Объемы поставок военной авиации иностранным заказчикам за указанный период составили 22 самолета. Актуальный модельный ряд компании включает тяжелый многофункциональный истребитель поколения «4+» Су-30, тяжелый фронтовой бомбардировщик поколения «4+» Су-34, средний многофункциональный истребитель поколения «4+» МиГ-29К/М, учебно-боевой и тренировочный самолет Як-130, тяжелый многофункциональный истребитель поколения «4++» Су-35, средний многофункциональный истребитель поколения «4++» МиГ-35. В разработке находится тяжелый многофункциональный истребитель 5 поколения ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации).
Читать далее

Очередной Ан-148 для ВС России

an148
В Воронеже сегодня впервые увидел небо новый самолет Ан-148, бортовой номер RA-61726(s/n:43-03), предназначенный для Министерства обороны России.
Это седьмой борт из 15 заказанных для Минобороны РФ. Всего в этом году на ВАСО должны собрать 4 самолета Ан-148 для военного ведомства.
Читать далее