Архив рубрики: Самолёты

ВС РФ получили во II квартале 2016 года 58 новых и модернизированных самолетов и 34 вертолета

mi_28_rosvertol
В Вооруженные силы России во II квартале 2016 года поступили 58 самолетов и 34 вертолета. Кроме того в российскую армию поступило 15 беспилотных летательных аппаратов и 8 радиолокационных станций.
Читать далее

Японские СМИ: Российский самолёт МС-21 превосходит аналоги от Boeing и Airbus

mc_21
По оценке Japan Business Press, новый российский авиалайнер МС-21 обладает рядом преимуществ по сравнению с конкурентами от компаний Boeing и Airbus. Для успешного продвижения на рынке российскому предприятию «Иркут», которое занимается сборкой самолётов, необходимо наладить систему клиентской поддержки и обеспечить высокий темп производства. Российский самолёт Sukhoi Superjet 100 собирался конкурировать с Embraer и Bombardier на рынке региональных лайнеров. МС-21, презентация которого недавно прошла в Иркутске, поднимется на ступеньку выше — туда, где соперничают два гиганта: Boeing и Airbus. Об этом пишет издание Japan Business Press, материал приводится в изложении ИноТВ.
Читать далее

Два самолета Sukhoi Business Jet переданы Royal Thai Air Force

superjet100_thai_vip
Военно-воздушные силы Таиланда первыми получили два российских самолета «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100) в исполнении для высших персон. Церемония передачи воздушных судов прошла сегодня в итальянской Венеции. В мероприятии принимали участие главком королевских ВВС Таиланда Тридод Соньянс, глава корпорации «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Илья Тарасенко, гендиректор SuperJet International Назарио Каучелья, и руководитель компании PowerJet Марк Сорель.
Читать далее

107-й Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

superjet_aeroflot
107-ой серийный Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт на аэродроме летно-испытательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого», в городе Комсомольск-на-Амуре. Самолёт имеет заводской номер 95109 и регистрацию RA-89068, предназначен для авиакомпании «Аэрофлот». Это уже 8-й такой самолёт, произведённый в 2016-м году. В 2015-м году сделали 18 бортов.
Читать далее

2 самолёта Сухой Суперджет 100 переданы СЛО «Россия»

superjet_100_Rossiya
Sukhoi Superjet 100 RA-89039 (серийный № 95030) передали заказчику, в авиапарк Специального лётного отряда «Россия». Самолёт совершил свой первый полёт ещё 20 мая 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95037. В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась и борт переоборудовали в Ульяновске для нового эксплуатанта: СЛО (Президента России). В настоящее время первый борт совершил перелет в аэропорт постоянного базирования и готовится к эксплуатации.
Читать далее

Очередной Ан-148 для ВКС России

an_148
11 июля 2016 года в Воронеже совершил первый полёт самолет Ан-148-100Е (регистрационный номер RA-61729, серийный номер 43-05), предназначенный для Министерства обороны России. Это девятый борт из 15 заказанных для Минобороны РФ. В 2016 году ВАСО планирует поставить по действующему контракту с Минобороны РФ 5 новых самолетов Ан-148. Программа летных испытаний самолета включает наземные общетехнические проверки воздушных машин, проводимые по стандартной схеме 4+4: 4 предъявительских и 4 приемо-сдаточных полета. В ходе полетов проводятся всесторонние проверки работоспособности различных систем: навигационной, ВСУ, проверки двигателей на различных эшелонах, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
Читать далее

Некоторые новые военные самолёты, произведённые в России до июля 2016

su30_20160620
20 июня 2016 года, на аэродроме Иркутского авиационного завода совершил первый полёт новый многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-30СМ. Борт имеет заводской серийный номер 1317, заказчиком является Министерство обороны Российской Федерации. Предполагается, что этот самолёт именной «Севастопольский» предназначен для 43 ОМШАП МА ВМФ РФ. 10 июня 2016 года с аэродрома «Ельцовка» взлетел очередной новый фронтовой бомбардировщик Су-34. Это уже пятый самолёт этого типа сборки «Новосибирского авиационного завода им. Чкалова» 2016 года. Предыдущие 4 уже переданы заказчику.
Читать далее

106-й Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

superdjet100_inter
106-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре ориентировочно 18 июня 2016, на аэродроме Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95104 и временной регистрационный 97004, а предназначен дла авиакомпании «Interjet». В настоящее время, региональник уже совершил перегон из Комсомольска на Амуре в Жуковский, а потом будет передан в центр SuperJet International в Венеции, для установки оборудования внутреннего салона самолёта. Это 7-й самолёт за 2016 год. В 2015 году в России было произведено 18 таких самолётов.
Читать далее

Второй Суперджет 100 для CityJet передан заказчику

cityjet
Второй самолет для ирландской авиакомпании CityJet 1 июля покинул центр кастомизации в Венеции и вылетел в Дублин на базу заказчика. Самолет имеет заводской номер 95108, рег. номер EI-FWB и является вторым из 15 заказанных бортов. До конца текущего года планируется передача еще одного самолета. Данная модификация перевозит 98 пассажиров и планируется к использованию на ближнемагистральных маршрутах авиакомпании по Европе. CityJet первая европейская авиакомпания, эксплуатирующая Суперджеты. Дочернее подразделение Гражданских самолетов Сухого и итальянской Leonardo (Alenia Aermacchi) Superjet International, находящееся в Венеции и подготовившее самолет для Ирландии, подписала соглашение с эксплуатантом о применении SuperCare — расширенной программы технического обслуживания самолета длительностью 12 лет.
Читать далее

Третий Суперджет 100 передан в АК «Якутия»

superjet_100_yakutia
10 июня Суперджет 100 с регистрационным номером RA-89021 перелетел в г. Якутск на базу авиакомпании «Якутия». Это третий Суперджет в флоте «Якутии». Ранее борт находился в составе АК «Red Wings», но был возвращен производителю из-за долгов по лизинговым платежам. Борт был перекрашен в ливрею АК «Якутия» на мощностях «Спектр-Авиа» в г. Ульяновске.
Читать далее